自(zì)2017年以來(lai)，原紙價(jià)格大幅(fu)漲價，紙(zhi)闆、紙箱(xiāng)價格也(ye)水漲船(chuán)高，受此(cǐ)影響，下(xià)遊終端(duan)用戶一(yī)度遭遇(yù)紙箱供(gong)應不💃🏻足(zu)且價格(ge)過高 的(de)窘境。同(tong)時，電商(shāng)的迅速(su)發展，也(ye)産生了(le)快遞過(guo)度包裝(zhuāng)、紙箱回(huí)收難度(dù)大等問(wen)題。

      因此(cǐ)，從4月份(fen)開始，不(bú)少電商(shāng)試水綠(lü)色包裝(zhuāng)，推出紙(zhǐ)箱替代(dai)🎯物🔴，雙♍十(shí)一期間(jiān)，共享快(kuài)遞盒的(de)大量湧(yong)現更是(shì)給紙包(bāo)裝行業(yè)廠帶來(lai)☎️極大的(de)讨論。但(dan)通過調(diào)查顯示(shì)，綠色包(bao)裝尚未(wei)成🌈爲主(zhǔ)流，循壞(huài)快遞盒(hé)推行難(nán)度大，推(tui)廣🐇成本(ben)高，在🐕未(wei)來還有(yǒu)很長的(de)一段路(lu)要走。

1、電(dian)商“試水(shui)”綠色包(bao)裝，推行(háng)範圍有(you)限，占比(bi)僅爲1%

      國(guó)家郵政(zheng)局發布(bu)的《2017中國(guó)快遞領(ling)域綠色(sè)包裝發(fā)展㊙️現狀(zhuang)及趨勢(shi)🔱報告》顯(xiǎn)示：2016年全(quan)國快遞(di)共消耗(hao)約32億條(tiao)編織袋(dai)、147億🏃‍♀️個塑(sù)料袋、37億(yì)個包裝(zhuang)箱以及(jí)3.3億卷膠(jiāo)帶，僅一(yī)年消耗(hào)的瓦楞(leng)紙箱原(yuán)紙，就🔆達(da)4600萬噸，相(xiang)當于7200萬(wan)棵🤟樹。

      快(kuai)遞過度(dù)包裝、快(kuai)遞盒材(cai)料不環(huan)保、回收(shōu)渠道不(bu)暢通等(deng)問題是(shì)快遞包(bāo)裝垃圾(ji)産生的(de)直接原(yuan)因。中國(guo)💔快遞協(xié)會原副(fù)秘書長(zhang)、驿❗永智(zhì)庫創始(shi)人邵鍾(zhōng)林認爲(wèi)，“要積極(ji)從供應(yīng)端轉變(biàn)思維，探(tan)索環⛷️保(bao)、節能的(de)綠色快(kuai)遞模✨式(shi)。”

      爲此，不(bu)少電商(shang)企業開(kai)始“試水(shuǐ)”綠色包(bao)裝：蘇甯(ning)于2025年12月(yuè)推出“共(gòng)享快遞(di)盒”行動(dong)，即在末(mo)端投遞(dì)環節使(shǐ)用可循(xun)環的包(bāo)裝箱代(dai)替紙🐪箱(xiang)；京東物(wù)流發起(qi)環保行(háng)動“青流(liú)計劃”，預(yù)計到2020年(nian)，減少供(gong)應鏈中(zhōng)一次性(xing)包裝紙(zhi)箱使用(yòng)📱量100億個(ge)，實現100%物(wu)流包👅裝(zhuang)使用可(kě)再生或(huo)可回收(shou)材料；2017年(nian)“雙11”，菜鳥(niǎo)開放20家(jiā)全球綠(lü)倉，對快(kuài)遞包裝(zhuang)進行生(shēng)物降😘解(jiě)，同步在(zai)北京、上(shàng)海、廣州(zhōu)等地開(kai)啓紙箱(xiāng)回收計(jì)🔞劃。

      除此(ci)之外，中(zhong)車集團(tuan)、客家彩(cǎi)印、照發(fa)包裝、上(shàng)海鴻潤(rùn)等企業(ye)🐕也紛紛(fēn)推出循(xun)環紙箱(xiāng)，全面代(dai)替一次(ci)性包🐅裝(zhuang)物。但陣(zhèn)😄仗如此(ci)之大的(de)動作，卻(què)并未讓(ràng)綠色包(bāo)裝尚未(wèi)成爲主(zhǔ)流。據菜(cài)鳥㊙️網絡(luò)預測，99%的(de)快遞包(bao)裝會成(chéng)爲垃圾(ji)，要麽被(bèi)焚燒☁️，要(yào)麽被填(tián)埋。

2、循壞(huài)快遞盒(he)推行難(nan)度大，推(tui)廣成本(běn)高，難以(yǐ)發揮實(shí)際效果(guo)

      在雙十(shí)一期間(jian)，蘇甯的(de)“共享快(kuai)遞盒”引(yǐn)來業内(nèi)極大的(de)讨論，有(yǒu)行業人(ren)士認爲(wei)紙箱替(tì)代物的(de)增多将(jiāng)會令傳(chuan)統紙箱(xiāng)廠面臨(lin)極大的(de)考驗。事(shi)實上也(yě)的确如(rú)此，不少(shao)行業人(ren)士反映(ying)，在雙十(shi)一期間(jian)，收到的(de)快遞使(shi)用紙箱(xiāng)包裝的(de)數量與(yu)往年相(xiang)比，呈現(xian)💁減少的(de)狀态。

      但(dan)同時，“共(gong)享快遞(dì)盒”的使(shi)用也能(neng)較爲麻(má)煩，很難(nán)将⛱️之💋作(zuo)爲傳💛統(tong)⛹🏻‍♀️沿用下(xià)去。家住(zhù)南京市(shi)玄武區(qū)的齊女(nü)士表示(shì)：“快遞盒(he)顔值比(bǐ)較高，看(kàn)着幹淨(jing)整潔，收(shou)貨取貨(huo)一步到(dao)位。但收(shōu)件時必(bi)須與🌈快(kuài)遞小哥(ge)當面交(jiāo)付，比較(jiào)麻煩。”

      蘇(su)甯物流(liu)共享快(kuài)遞盒項(xiàng)目負責(ze)人楊爽(shuǎng)介紹說(shuō)，“共享🏃快(kuai)遞盒”是(shì)蘇甯綠(lǜ)色包裝(zhuang)新嘗試(shì)，但實際(jì)推行過(guò)程中确(què)也存在(zai)不少問(wen)題📐：有的(de)用戶反(fǎn)映，若将(jiang)快遞發(fā)送到公(gong)司，快✂️遞(di)盒回☁️收(shōu)後不方(fāng)便将商(shāng)品帶回(hui)家；“共享(xiǎng)快遞盒(hé)”要求當(dang)面回收(shōu)，有時候(hou)不能見(jiàn)到快遞(dì)小哥。

      “快(kuài)遞盒循(xún)環推行(háng)難度大(dà)，主要是(shì)因爲回(hui)收流程(cheng)設計💛不(bu)夠📐完善(shan)。”邵鍾林(lín)認爲，電(diàn)商的物(wù)流屬于(yu)正向物(wu)流，商品(pin)依次經(jing)過電商(shāng)—快遞公(gōng)司—分撥(bō)中心—配(pei)送點☁️—快(kuai)遞小哥(ge)，送到消(xiao)費者手(shǒu)裏。而實(shi)現快❗遞(dì)箱回收(shou)循環則(zé)需逆向(xiang)物流。由(you)于設計(ji)逆向物(wù)流流♍程(chéng)複雜，人(ren)👨‍❤️‍👨員布局(jú)與快遞(di)箱聯網(wǎng)調配增(zēng)加企業(ye)工作難(nán)度，推行(hang)就變得(dé)困難起(qi)來。

3、紙箱(xiang)替代物(wù)是破繭(jiǎn)重生，還(hái)是胎死(sǐ)腹中？

       此(ci)外，不少(shao)快遞企(qǐ)業還表(biao)示，成本(běn)是個不(bu)容回避(bì)的問題(tí)。《2017中國快(kuai)遞領域(yu)綠色包(bao)裝發展(zhǎn)現狀及(ji)趨勢報(bào)告》中㊙️提(ti)出㊙️，在快(kuài)🔞遞企業(yè)總⛹🏻‍♀️部和(hé)基層網(wang)點問卷(juàn)調查中(zhōng)，超過95%的(de)受訪者(zhě)表示，環(huan)保包裝(zhuāng)在成本(ben)方面的(de)壓力難(nán)以承受(shòu)。接受問(wèn)卷調查(chá)的電商(shāng)賣家中(zhōng)，超過64%的(de)受訪者(zhe)也認爲(wei)，推廣快(kuai)遞🈲綠色(se)包裝的(de)關鍵是(shi)把成本(ben)降下來(lai)。

      解決成(cheng)本問題(ti)，邵鍾林(lín)認爲，綠(lü)色快遞(dì)包裝的(de)推廣🚶‍♀️可(ke)以嘗試(shi)♻️走市場(chǎng)化道路(lu)，引入第(di)三方企(qi)業專業(yè)做快遞(di)盒回收(shōu)共享；或(huo)在快遞(di)盒上打(dǎ)廣告，吸(xi)引社會(huì)❌資本投(tou)入；或設(shè)計适合(he)全行業(yè)使用的(de)标準共(gong)享快🏃‍♂️遞(dì)盒，發揮(hui)全行業(ye)優🔞勢，來(lái)降低單(dān)個物流(liu)企業推(tuī)廣綠色(se)包裝中(zhong)的成本(běn)投入。

       “首(shou)次投入(rù)可降解(jie)綠色包(bāo)裝袋成(cheng)本較高(gao)，很多企(qǐ)業不願(yuan)意大範(fan)圍投入(rù)，其實長(zhǎng)遠來看(kàn)，随着快(kuai)遞盒循(xun)環次數(shu)的增加(jiā)，成本會(huì)下降。”蘇(su)甯華北(běi)區北京(jing)物流公(gōng)司總經(jing)辦副總(zong)經理石(shí)朋飛介(jiè)紹說，例(lì)如，蘇甯(ning)快遞盒(he)可循環(huán)1000次以上(shang)，大約可(ke)節約1棵(ke)10年樹🔆齡(líng)的樹木(mu)，“如果電(dian)商行業(yè)都加入(rù)共💃🏻享快(kuai)遞盒計(ji)劃，一年(nian)可省下(xia)近46.3個小(xiao)興安嶺(ling)的樹木(mù)。”

      邵鍾林(lin)認爲，目(mù)前我國(guó)的綠色(sè)物流發(fa)展正處(chu)在探索(suo)期，綠色(sè)包♊裝材(cai)料研發(fā)、快遞盒(he)共享回(hui)收模式(shì)還需要(yao)進一步(bu)探❤️索，同(tong)時這也(yě)需要全(quan)民參與(yu)，共同應(yīng)對。“無論(lun)是包裝(zhuang)垃圾回(hui)收還是(shì)綠色物(wu)流推行(háng)，政策的(de)引導與(yu)扶持都(dōu)起✍️着不(bu)可或缺(que)的作用(yong)。”

      提升社(she)會環保(bao)意識，也(ye)要促進(jin)消費者(zhe)轉變觀(guān)念。段豔(yàn)健表示(shi)，目前京(jīng)東投放(fang)了5000個綠(lü)色環保(bǎo)袋進行(háng)試驗，2018年(nian)會投放(fang)100萬👌個。“爲(wei)了鼓勵(lì)支持綠(lü)色環保(bǎo)的消費(fèi)者，我們(men)會進行(hang)🌈獎勵，比(bǐ)如說，在(zài)京東下(xia)單時選(xuan)擇綠色(sè)環保袋(dài)達到一(yī)定次數(shù)，就送給(gei)消費者(zhě)一些小(xiao)禮✏️品。”

       由(yóu)此可見(jiàn)，盡管目(mù)前紙箱(xiāng)替代物(wu)的使用(yòng)還存在(zai)着諸多(duo)問題🐅，對(duì)💁于紙箱(xiāng)包裝的(de)沖擊暫(zàn)時還不(bú)明顯，但(dan)随着時(shí)間的流(liú)逝、電🍉商(shāng)的改進(jìn)，其日後(hòu)定将成(chéng)爲擺在(zài)傳統紙(zhi)箱廠面(mian)前的一(yī)大困難(nan)。

      以上就(jiù)是 花都(dou)紙箱廠(chǎng) 總結爲(wei)什麽說(shuo)紙箱替(ti)代物沖(chòng)擊包裝(zhuāng)行業還(hái)爲時尚(shang)早，種種(zhong)迹象都(dou)表示了(le)紙箱替(ti)代物沖(chòng)擊包裝(zhuāng)行🥵業還(hai)有待提(ti)高💯。